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四大矛盾考验钢铁企业——无锡304不锈钢管  

四大矛盾考验钢铁企业——无锡304不锈钢管

日期:2016/5/30 8:22:09  文章来源:无锡苏桥特种钢管有限公司  http://www.sqbxgg.com

   我国钢铁行业已经形成了供需错位的局面,供给侧结构性改革势在必行。中国金属材料流通协会会长刘青春的这 一观点,成了第三届中国钢铁产业企业家峰会与会者的共识。在这次由中国金属材料流通协会和博兴县政府主办、5月27日-28日在滨州举办的峰会上,来自全 国各地钢铁生产流通企业、钢铁终端用户的代表近500人参会,就钢铁企业如何做好供给侧改革、如何走出困境进行了深入讨论。

   粗钢比重过高,是我国钢铁行业的一个短板。据无锡304不锈钢管检测员预测,至2020年,国内粗钢消费量将降至5.97亿吨。而在2015年,我国粗钢产能11.7亿吨,产量为8.04亿吨。也就是说,未来全国粗钢消费量将维持在5亿-6亿吨之间,将有一半的产能要淘汰。

   我国是世界钢铁产量第一大国,产能过剩的同时结构失衡严重,一些普通钢材产量明显过剩,特殊钢材比例较低。目前在发达国家钢铁工业总量中,特钢产品占比约 15%-25%,而我国仅为8%-10%。代表高附加值、高技术的板管材比例(板材、管材总产量与钢材总产量比)也只有39%左右,低于世界平均水平。

   小而分散的企业,增加了钢铁去产能的协调难度。我国钢铁生产企业数目众多,现有粗钢生产企业500多家,大型企业集团市场影响力不足,2015年“十大钢” 粗钢产量合计2.7亿吨,占全国粗钢总产量的比例仅为三成左右。但在韩国,浦项一家的钢产量就占全国的66%;巴西前三家钢铁企业的钢产量占全国的 86%,日本这一比例也高达近70%。

   国内钢铁工业布局较为分散、布局不合理的问题仍十分突出。从区域布局看,华北和华东产量占比达 65%,是钢铁主要产地,而西南和西北地区产量合计占10%。我国钢铁业长期存在“北钢南运”或“东钢西运”等问题,不仅徒增物流成本,而且还严重影响到 企业竞争力,导致资源与市场的配置效率不高。

  
   今年国际上已经对我国钢铁企业发起了20起反倾销调查,去年全年30多起。在去产能的背景下,我国钢铁企业也面临国际市场贸易保护主义的严重冲击。

   供给侧改革的立足点是需求侧,通过产品结构调整、产业结构合理布局、技术创新、去产能、提高集中度等手段,促进钢铁各生产要 素在切合需求的基础上合理配置,使供需无缝对接,以实现新的供需平衡,并能够根据需求及时调整生产布局和产品品种,达到满足市场需求的目的。

   对钢铁行业需求放缓、产能过剩、价格持续下跌的严峻形势,博兴县委书记焦本强有切身体会。博兴县是长江以北最大的金属板材加工企业集聚地和交易集散地,钢铁 行业的风吹草动立刻会传送到当地企业。在内外环境的压力下,博兴的相关产业也在发生改变。金属板材产业从体量优势向质量优势转变,走向中高端。省级金属板 材产品检验检测中心落地博兴,并已建成运行。科瑞公司与全球最大卷钢涂料生产商贝格集团签订了战略合作协议。

   无锡304不锈钢管检测员认为,供给侧改革可以提高产品科技含量、提高产品质量,促进我国钢铁产品升级换代,这就给流通行业带来了挖掘老客户的新需求、开发新客户的新 机会,扩大产品的销售渠道。同时,高新技术产品也会给行业带来更高的利润,提高企业的赢利水平,促进钢铁行业早日走出困境。

 
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